保证环卫车发动机应用周期时间的良好运作的一个标准是,发动机工作中时务必在一定的温度（temperature)范围之内,一般提议在85℃到105℃的温度范围之内。在这一温度范畴下列或左右的温度能够造成发动机遭受不一样水平的毁坏。下列是环卫车有关发动机高温度造成要素(factor)的剖析(Analyse)。
造成环卫车发动机温度过高的要素
1、环卫车发动机工作中时因为散热风扇的功效，尘土会随空气过散热器(减少机器设备运行时所造成的发热量)。当尘土黏附在散热器扁管和散热器处时，不但使散热器的室内通风横截面减少，另外还会因尘土和污渍(soil)的缘故导致传热工作能力过差进而之热管散热欠佳。
2、环卫车散热器(减少机器设备运行时所造成的发热量)应用过久后，其內部的结垢也随之相对加厚型。因为污垢的热传导能力较差，因此会热管散热欠佳。
3、环卫车温度计建在发动机的排水口，其功效是调整水冷却抗压强度，即环卫垃圾车发动机温度低时，断开大循环系统水路接入小循环系统水路，以降低制热量使环卫垃圾车发动机温度迅速上升;发动机温度上升到要求温度时，温度计将大循环系统水路接入，关掉小循环系统水路。假如温度计毁坏不可以将大循环系统水路接入，导致冷却循环水循环系统欠佳，导致冷却循环水消化吸收的发热量不可以送到散热器(减少机器设备运行时所造成的发热量)释放而发动机超温。
4、环卫车百叶窗帘和温度计(Thermostat)为水冷却(cooling)抗压强度（strength)的调整设备，假如水冷却抗压强度调整设备产生常见故障或实际操作不善，均会造成发动机温度（temperature)过高。百叶窗帘建在散热器(减少机器设备运行时所造成的发热量)前，是用于调整散热器自然通风总流量(企业:立方每秒钟)的，其油管压力大时自然通风量大，相反油管压力钟头自然通风量小。当环卫垃圾车百叶窗帘未打时，冷却空气的商品流通横截面更小，其結果造成发动机温度上升。
5、环卫车冷却水(cooling)系的水冷却抗压强度（strength)的尺寸在于工作转速，假如因散热风扇传动系统传动带太松而跑偏，会导致驱动力传送高效率(efficiency)降低(descend)，这不但使工作转速降低，水冷却抗压强度减少（reduce)，另外离心水泵转速比也降低，发动机排量降低，使冷却循环水流动性速率迟缓，不可以迅速将发热量(Heat)带去，即热管散热欠佳。
