37－38℃的高温真让人受不了，这个时候还在开车的你有不想到座位底下的轮胎呢？轮胎是车子与地面接触的处所，轮胎的好坏直接影响到车辆的能源、操控跟保险。 37－38℃的高温真让人受不了，这个时候还在开车的你有不想到座位底下的轮胎呢？轮胎是车子与地面接触的处所，轮胎的好坏直接影响到车辆的能源、操控跟保险。
米其林始终强调公道的胎压对行车保险的重要性，它不仅可能加强轮胎的保险，延长轮胎利用寿命，还可能减少油耗。胎压不足将造成轮胎重大扭曲跟过热，并可能对轮胎的形成成分造成永恒的侵害，从而影响车辆牢固性。重大时还会引发轮胎内部断层跟爆裂，进而造成车辆失控。
TIPS：常见的轮胎保险问题重要包含气压偏低、气压偏高跟偏磨，分辨占领11.91%、11.81%跟9.90%的比例。除此之外，还有轮胎扎钉、划痕、鼓包、同轴不同花纹、气门嘴缺失等多种轮胎保险隐患，这些都是驾车人轻易忽视的问题。
轮胎经常裸露于夏季烈日之下，很轻易跟人类晒伤的皮肤一样老化、龟裂，导致胎壁强度降落，增加行车的危险性。夏季的路面温度经常高达六七十摄氏度，路面的柏油都可能被烤化，这对轮胎的残害可想而知，所以夏季一定要留神保障轮胎的保险行驶。
首先，有效的办法就是避光停车。在酷热的夏季，尽量将车停在地下停车场或树阴之下，不仅可能降落车厢的热度，减少强光对车厢内饰的侵害，还可能降落紫外线对轮胎的残害。
其次，要月月检查胎压。很多人认为，夏季温度高，若将胎压恰当调低就能减少爆胎的可能。切实这是一个误区，而其导致的结果却可能相称重大。胎压还是应以厂家请求为准，若胎压过低，就势必产生胎冠两肩磨损景象，同时易使胎温升高，进而使胎面或帘布层脱层，胎面沟槽及胎肩龟裂与帘线断裂；另外，胎唇与轮辋之间摩掠过大，易引起胎唇伤害或轮胎与轮辋脱离，重大时将发惹事变。
假如胎温过高应当让它天然降温，轮胎内部帘线之间、胎面与地面之间一直摩擦，会造成胎温升高，在夏季，这样的升温更加敏捷，当胎温升高到限温度时就会产生爆胎。
TIPS：在酷热的夏季，胎温升高很快，同时胎压也会随之升高。长时光高速行驶后，应留神降落车速或停车降温，且应尽量避免强烈的阳光直射轮胎。在这里要留神，只能让轮胎天然降温，切勿放气降压或泼冷水降温，这都会对轮胎造成侵害，带来保险隐患。
爆胎紧急应答办法
假如汽车后胎爆了，汽车仅仅是高低抖动，问题不是很大，汽车方向盘还可能把持得住，汽车倾斜也不厉害，只有想办法缓缓将车停下来就行了。若是前轮，不仅汽车会抖动，产生倾斜，而且方向盘也会忽然被一股很大的力量拉向爆胎的那边，把持不住方向盘，汽车会向后转360度而闯祸，此时若因为缓跟而踩下刹车，结果更加不堪假想。因为轮胎泄完气后，与钢圈的结合变得很松地，轮胎接触路面的局部会变形而与钢圈脱离，加上踩刹车，爆胎的那一边车轮因阻力大，速度降得快，轻易刹住，造成钢圈与轮胎的脱离。而另一边车轮相应不易刹住，可能要连续前进，这就像奔驰的人忽然被迫跪下一只脚，以致汽车产生翻滚。
TIPS：在高速行驶中假如产生爆胎，尤其是前轮产生爆裂时，不能踩刹车。而要双手紧握方向盘，尽量把持前进方向，并松开油门让汽车缓缓减速，等车完全停下来。
1、首先要提示你特别留神的是，爆胎不仅仅是在夏蠢才产生。假如胎压过低或过高，胎面适度磨损濒临报废，即便在隆隆的冬日，车辆的轮胎也可能爆裂。
2、经常检查轮胎能起到消除爆胎隐患的作用。特别是要检查轮胎胎压是否在标准范畴之内，不能过高也不能过低。
3、要经常剔除胎面花纹沟槽中的石子或异物，免得轮胎胎冠的变形,检查轮胎胎侧有无刮、刺伤，是否露出帘线，假如有应及时调换。
4、经常在高速公路上行驶的车辆，一定要按期对轮胎进行换位。
5、车辆在高速公路上行驶时，驾驶员应双手握稳转向盘，尽量避免驶过异物(如石头、砖头及木块等)，避免高速驶过忽然呈现的深坑。
6、所有轮胎都应在其利用寿命范畴之内利用（轿车轮胎的利用寿命应在2－3年或者行驶6万公里左右），超过利用寿命或已经重大磨损的轮胎应及时调换新胎。
7、在烈日炎炎的夏日里，假如须要长时光停放车辆，是将车辆停放在阴凉的处所，免得轮胎在烈日下暴晒。
